意外とTLMネタが引きが大きいんです。
ストレートオンに載っけようかな。
さて、僕のTLM50改ですが、来るべき?MFJ承認大会にも出られるようにと、いろいろやってます。
安全のための装備なので、そりゃ取り付けますよ。
後スプロケットガード、後スプロケットカバー、前スプロケットガード、ディスクブレーキカバーと身体とマシンが離れたらエンジンが止まる装置を付けます。
●後スプロケットガード
オークションで入手して装着。
●後スプロケットカバー
自作予定。
●前スプロケットガード
本来、左クランクケースカバーはスプロケットをカバーしていますが、付いている物は切り取られています。これも純正無改造品をオークションで入手。出品者は、知っている人でした。落札者の名前で正体バレバレ。(^_^;)
●身体とマシンが離れたらエンジンが止まる装置
これはマグネットキルスイッチを購入予定。
●ディスクブレーキカバー
これが難題。TLM50のフォークにステーを溶接して、TLM220Rのキャリパーが付いています。現行商品ではネジ位置含め、合いません。どうしよう?
キックアームですけど、今付いているヤツは、軽量化?で短く加工されています。20年後もエンジン始動出来るようにノーマルキックアームを入手。
錆びを落として、さび止め塗装を。この作業、雪の降る中でやるモンじゃないですね。(^_^;







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